Was sind die verschiedenen Arten von EV-Ladegeräten?

Ladegerät für Elektroautos, auch EV-Ladegerät genannt
Ladegerät für Elektroautos, auch EV-Ladegerät genannt
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Um ein Elektroauto aufzuladen, muss es an eine Stromquelle angeschlossen werden, in der Regel an eine Stromzapfsäule (EVSE) oder an das, was man heute gemeinhin als Ladegerät bezeichnet. Die verschiedenen Arten von Ladegeräten bieten jedoch unterschiedliche Ladegeschwindigkeiten und andere Unterschiede, z. B. bei den Anschlussmöglichkeiten. Im Folgenden erhalten Sie einen Einblick in die verschiedenen Arten von EV-Ladegeräten und deren Fähigkeiten.

Benutzen alle E-Fahrzeuge das gleiche Ladegerät?

Nein, nicht alle Elektroautos verwenden das gleiche Ladegerät. Der Grund dafür ist, dass verschiedene Ladegeräte für Elektroautos andere Anschlüsse verwenden, die mit dem Ladeanschluss Ihres Fahrzeugs übereinstimmen müssen. Ein Tesla-Ladegerät funktioniert zum Beispiel nicht mit einem anderen Elektroauto und kann normalerweise nur einen Tesla aufladen. Andererseits können CHAdeMO-Stecker nur laden Japanische Autos, und so weiter.

Die meisten EV-Ladegeräte (Stufe 1 und 2) verwenden jedoch identische Stecker, die sogenannten J-Stecker. Diese sind kompatibel und universell für alle Elektrofahrzeuge. Inkompatibilität tritt daher vor allem beim sogenannten Level-3-Laden auf.

Beim Level-3-Laden, auch DC-Schnellladen genannt, variieren die Optionen für den Steckertyp typischerweise von CCS bis CHAdeMO. Abgesehen davon gibt es auch proprietäre Optionen wie die von Tesla.

In Anbetracht dieser Unterschiede wird deutlich, warum es wichtig ist, die heute gebräuchlichen Typen von Ladegeräten zu kennen. Auf diese Weise können Sie das für Ihr Fahrzeug am besten geeignete Ladegerät auswählen und auch andere Aspekte berücksichtigen, wie z. B. den Ladekomfort und die unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Kompatibilitäten der Ladegeräte.

DC-Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge
DC-Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge in Aktion
Ressource: https://www.youtube.com/watch?v=sZOuz_laH9I

Arten von EV-Ladegeräten

Wie viele Arten von EV-Ladegeräten gibt es denn? Und wie unterscheidet sich jeder Typ von den anderen? EV-Ladegeräte werden nach ihrer Ladegeschwindigkeit in drei Kategorien eingeteilt, oder anders ausgedrückt, nach der Energiemenge die jedes Gerät aufnehmen oder liefern kann. Aus diesem Grund gibt es diese Arten von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge:

  • Stufe 1
  •  Stufe 2, und
  •  Schnelles DC-Ladegerät.

Level 1 EV-Ladegerät

Dies ist der einfachste Typ und wird in der Regel mit Ihrem neuen Elektrofahrzeug geliefert. Ein EV-Ladegerät der Stufe 1 ist in der Regel so konzipiert, dass es an eine haushaltsübliche Steckdose angeschlossen werden kann. Dies ist in der Regel eine 110V-220 Leitung wenn Sie in den USA leben.

Wenn es an der Steckdose angeschlossen ist, kann diese Art von Ladegerät zwischen einigen wenigen und etwa 20 kW Strom aufnehmen. Mit dieser Leistung können Sie Ihr Auto in etwa 12 bis 24 Stunden aufladen. In Bezug auf die Reichweite bedeutet dies, dass Sie pro 60 Minuten Ladezeit zwischen 3 und 5 Meilen bzw. 5-8 km zurücklegen können.

Ein EV-Ladegerät der Stufe 1 ist die einfachste Möglichkeit, Ihr Auto aufzuladen. Wie Sie aus den Zahlen zu den Ladegeschwindigkeiten ersehen können, ist es jedoch auch recht langsam. Es eignet sich vor allem für Besitzer von Hybridautos oder von Fahrzeugen mit kleinen Batterien. Es ist auch ausreichend, wenn Sie nur kurze Fahrten unternehmen.

Level 2 EV-Ladegerät

Ein EV-Ladegerät der Stufe 2 ist eine fortschrittlichere Option zum Anschluss an ein 240-Volt-Stromquelle. Wenn Sie also nicht bereits über eine solche Steckdose verfügen, müssen Sie Ihre Leitung möglicherweise aufrüsten, bevor Sie sie nutzen können.

Mit einem EV-Ladegerät der Stufe 2 können Sie Ihr Auto vergleichsweise schnell aufladen, in etwa 2 bis 4 Stunden. Das bedeutet eine Reichweite von 25 bis 30 Meilen pro Stunde. Abgesehen von der Nutzung zu Hause sind diese Arten von Ladegeräten auch an öffentlichen Plätzen am weitesten verbreitet.

Ein Ladegerät des Typs 2 wird normalerweise mit einem so genannten J-Stecker geliefert, genau wie der Typ der Stufe 1. Allerdings sind sie sowohl in der Anschaffung als auch in der Installation teurer. Davon abgesehen sind diese Arten von Ladegeräten oft bereits mit Komfort- und Anpassungsfunktionen ausgestattet, wie z. B. Wi-Fi oder Bluetooth Konnektivität.

DC-Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge

Dies ist das schnellste von allen. Manche Leute nennen es auch ein Level 3 EV-Ladegerät. Im Folgenden finden Sie einige Fakten, die Ihnen helfen zu verstehen, wie es sich von anderen Arten von E-Ladegeräten unterscheidet und warum Sie es nicht zu Hause verwenden können und es nur als Ladestation für Firmenflotten oder für die Öffentlichkeit verfügbar ist.

  • Ein DC-Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge liefert Strom an die Batterie des Fahrzeugs in Form von einem Gleichstrom. Wie Sie sich denken können, bedeutet das auch, dass es den eingebauten Gleichrichter Ihres EVs umgeht und nur mit dem Batteriemanagementsystem verbunden ist.
  •  Gleichstrom-Schnellladegeräte können in sehr kurzer Zeit große Mengen an Strom liefern. In der Regel wird die Batterie in weniger als 30 oder 40 Minuten aufgeladen. Das ist ziemlich schnell und einer der Gründe für die Verwendung als kommerzieller Ladetyp.
  •  Diese Art von Ladegerät hat ihre Grenzen. Erstens kann die Installation einer Gleichstrom-Ladestation bis zu $40 000 kosten und die Stromversorgung muss mindestens 480 V betragen. Es ist also unwahrscheinlich, dass Sie (oder ein anderer EV-Besitzer) sie installieren werden.
EV-Ladegerät Stufe 2
EV-Ladegerät Stufe 2
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Stufe 1 vs. Level 2 EV-Ladegerät

Die meisten Ladegeräte für den privaten oder häuslichen Gebrauch fallen in die Kategorien Level I oder Level 2. Sie verwenden auch ähnliche Anschlüsse und unterscheiden sich nur in Bezug auf die Ladegeschwindigkeit und andere Merkmale. Im Folgenden werden die beiden Arten von Ladegeräten miteinander verglichen.

  • Ein Ladegerät der Stufe 1 ist trotz seiner niedrigeren Anschaffungskosten und seiner Benutzerfreundlichkeit normalerweise langsamer als seine Gegenstücke der Stufe 2. Im Gegensatz dazu erfordert ein Ladegerät der Stufe 2 eine robustere Verkabelung und einen Stecker, deren Installation teurer sein kann.
  • Ein Ladegerät der Stufe 1 dauert zwar am längsten, eignet sich aber gut für Autofahrer, die nicht jeden Tag lange Strecken zurücklegen müssen, oder für diejenigen, die die ganze Nacht Zeit haben, ihr Auto aufzuladen. Es eignet sich auch, wenn die Batterie Ihres Elektroautos klein ist und schnell geladen werden kann.
  • Mit einem Ladegerät der Stufe 2 hingegen können Sie die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs schneller und bequemer aufladen. Dies macht es zu einer attraktiven Option, wenn Sie kurzfristig verreisen möchten oder wenn Ihre Batterie groß ist.
  • Für Level-2-Ladegeräte müssen Sie möglicherweise Ihr HausverkabelungAllerdings benötigen sie in der Regel eine stärkere Stromversorgung, als eine normale Steckdose zur Verfügung stellen kann. Das kann zusätzliche Kosten bedeuten.

Schlussfolgerung

Die verschiedenen Arten von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge nehmen Strom mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten auf und geben ihn ab. Daher stufen die Hersteller sie meist danach ein. Wenn Ihre täglichen Fahrten kürzer als nur ein paar Kilometer sind, kann ein Ladegerät der Stufe 1 ausreichen. Wenn Sie jedoch nicht befürchten müssen, Ihr Elektroauto nicht schnell genug aufladen zu können, oder wenn die Batterie Ihres Elektroautos größer ist, ist ein Ladegerät der Stufe 2 oft die bessere Alternative.

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